Pada tanggal 28 Agustus, Jiyue 07 resmi membuka pra-penjualan, mengklaim sebagai mobil pintar terkuat di dunia. Harga pra-penjualan mulai dari 215.900 yuan (30.450 USD), dan diyakini mobil tersebut akan resmi diluncurkan pada tanggal 10 September. Jiyue adalah merek yang dibuat oleh Baidu bersama Geely dan pada suatu waktu dikenal sebagai Jidu Auto. Saat ini, merek tersebut, yang 65% sahamnya dimiliki oleh Geely, hanya menjual SUV 01. Fakta bahwa 07 baru saja membuka pra-penjualan merupakan suatu kejutan, mengingat sedan 07 sudah mulai berdatangan ke dealer sejak awal Juli.
– Iklan –
Jiyue tampaknya bersusah payah untuk menekankan bahwa mobil tersebut memiliki desain asli Tiongkok. Perlu dicatat bahwa desain tersebut telah memenangkan penghargaan dari Red Dot dan iF. Dengan jarak sumbu roda 3013 mm, mobil tersebut memiliki overhang depan dan belakang yang pendek, yang membantu mengoptimalkan ruang bagi penumpang. Di bagian depan, strip lampu berjalan LED yang dipahat menghubungkan kedua kluster lampu depan. 07 memiliki bagian depan yang sebagian besar tertutup selain intake udara trapesium di bagian bawah spatbor.
Kebanyakan kendaraan listrik China saat ini memiliki gagang pintu tersembunyi, tetapi dalam kasus Jiyue 07 (lihat spesifikasi), mobil ini mengambil pendekatan yang berbeda dan menempatkan tombol buka-tutup pintu pada pilar B dan C. Mobil ini mengadopsi desain fastback, dan koefisien hambatannya hanya Cd 0,198. Di bagian belakang mobil ini memiliki lampu belakang bergaya tuts piano interaktif ISD yang cerdas. Ada sayap belakang yang otomatis naik saat kecepatan melebihi 95 km/jam. Mobil ini relatif besar dengan dimensi 4953, 1989, dan 1475 mm (p/l/t).
– Iklan –
Di dalam, Jiyue 07 memberikan citra berteknologi tinggi dengan roda kemudi bergaya kuk dan layar 6K 35,6 inci. Ini dapat mewujudkan pengaturan tampilan layar penuh, layar ganda, atau layar tiga dengan semua divisi menjadi virtual daripada fisik. Layar itu sendiri memanjang dari sekitar titik tengah sisi pengemudi ke titik tengah sisi penumpang. Ada juga layar kecil di bagian belakang konsol tengah untuk digunakan oleh penumpang belakang. Diklaim bahwa pengembangan roda kemudi bergaya kuk menghabiskan biaya 20 juta yuan (2,8 juta USD) dan selain memberikan pegangan yang baik, itu tidak menghalangi garis pandang pengemudi – Jiyue tampaknya akan menawarkan roda kemudi normal sebagai opsi.
Versi motor tunggal memiliki arsitektur 400V dan daya maksimum 200 kW. Di sisi lain, versi motor ganda menggunakan motor tambahan 200 kW pada as roda depan dan juga akan memiliki arsitektur 800V. Versi spesifikasi yang lebih rendah menggunakan baterai lithium besi fosfat 71,4 kWh, yang cukup untuk jarak tempuh CLTC 660 km. Versi spesifikasi yang lebih tinggi mendapatkan baterai lithium terner (NMC) 100 kWh, yang untuk versi motor tunggal memberikan jarak tempuh 880 km, sedangkan untuk versi motor ganda, jarak tempuhnya adalah 770 km. Saat ini, tidak ada informasi mengenai waktu pengisian daya yang tersedia. Sebagai produk Geely, mobil ini menggunakan platform SEA.
Jiyue 07 akan hadir dengan ASD (Apollo Self Driving) versi 2.0, sistem pengemudian cerdas kelas atas dari unit Apollo milik Baidu. Seperti FSD milik Tesla dan sistem Xpeng Eagle Vision yang akan datang, ini adalah sistem berbasis penglihatan saja dan tidak menggunakan lidar. Penggunaannya memerlukan langganan sebesar 599 yuan (84 USD) per bulan, tetapi akan gratis selama tiga bulan pertama, dan untuk waktu terbatas, ada harga pembelian khusus seumur hidup sebesar 4999 yuan (700 USD) yang dikurangi dari harga normal 29.900 yuan (4.200 USD).
– Iklan –
Sistem 2.0 menggunakan model persepsi ujung ke ujung baru yang meningkatkan kemampuan deteksi, pelacakan, pemetaan, dan pemahaman pemandangan. Tidak jelas mengapa Jiyue menyebut 07 sebagai mobil cerdas terkuat di dunia, namun, tampaknya ASD 2.0 akan mampu mengelola pengemudian berbantuan tanpa batas di semua jenis jalan. Namun, kita harus menunggu untuk melihat seberapa mampu sistem ini sebenarnya dan apa saja yang dicakupnya.
Sumber: Autohome, Fast Technology