Menurut pengumuman pada tanggal 23 Agustus, mobil Neta S 800V yang akan datang akan menggunakan sasis skateboard CATL yang dikenal sebagai CIIC (CATL Integrated Intelligent Chassis). Ini, diklaim, merupakan mobil produksi pertama di dunia, dengan Neta S Wagon bukan hanya yang pertama menggunakan sasis skateboard CATL tetapi juga yang pertama menggunakan sasis skateboard apa pun. Versi 800V dari mobil Neta S yang menggunakan sistem CIIC akan diperkenalkan ke publik pada akhir Agustus, mungkin di Pameran Mobil Chengdu.
– Iklan –
Sistem CIIC CATL adalah sasis EV dengan baterai dan drivetrain elektrik, suspensi, rem, dan komponen lain yang terintegrasi terlebih dahulu. Sistem ini juga mencakup teknologi sel-ke-sasis (CTC). Mungkin keuntungan terbesar dari sistem skateboard adalah bodi mobil bagian atas dan bawah dapat dipisahkan dan diputus, yang berarti keduanya dapat dikembangkan secara paralel, sehingga mempersingkat waktu pengembangan.
Tahun lalu, CATL mengumumkan bahwa platform skateboard CIIC telah menyelesaikan pengujian di Tiongkok dan mencapai jarak tempuh 1000 km yang diukur menggunakan siklus CLTC dengan konsumsi 10,5 kWh per 100 km. Lebih jauh lagi, ia berhasil mengisi daya yang setara dengan jarak tempuh 300 km dalam 5 menit. Efisiensi baterai dilaporkan mencapai 75%. Di atas sasis terdapat sedan kelas B yang diyakini berasal dari Neta.
– Iklan –
Houzon Auto, pemilik merek Neta, merupakan mitra pertama yang menandatangani perjanjian dengan CATL untuk menggunakan sasis skateboard tersebut pada Januari 2023. Saat itu, diumumkan bahwa mobil pertama yang menggunakan CIIC akan diluncurkan pada Q3 2024.
Perlu dicatat bahwa CATL telah menandatangani kemitraan untuk papan luncur CIIC dengan BAIC dan produsen Vietnam VinFast. Ada juga spekulasi bahwa Huawei mungkin memiliki kesepakatan dengan CATL.
Catatan editor:
Pengumuman ini menimbulkan kebingungan mengenai mobil Neta S. Diketahui bahwa versi EV dan EREV menggunakan platform Shanhai 2.0 milik Neta. Meskipun diketahui bahwa sistem CIIC hanya untuk mobil berarsitektur 800V, tidak jelas bagaimana papan luncur CIIC dan Shanhai 2.0 dapat saling melengkapi, atau apakah keduanya dapat saling melengkapi. Pengumuman sebelumnya menyatakan bahwa platform Shanhai 2.0 adalah sistem 800V. Mobil Neta S telah memasuki tahap prapenjualan, dan mudah-mudahan, semuanya akan menjadi jelas pada saat mobil tersebut diluncurkan. Pada bulan Mei 2024, CATL dan Neta menjalin kemitraan strategis komprehensif selama sepuluh tahun.
– Iklan –
Sumber: Teknologi Cepat, CATL